Þetta ár farið í vaskinn. ( En ekki það næsta )

Þetta ár farið í vaskinn. Útgerðarlega séð ekkert hefur gengið upp og núna höfum við mátt bíða eftir nýjum gír frá Ítalíu í 14 daga ferðalag sem átti taka 3 hámark 4 daga með DHL express.

 

 

Nýi gírinn loksins kominn í hús eftir allann þvælinginn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Það versta fyrir okkur er að svokölluð ferskfiskordning fiskast upp á hverjum degi og við getum ekki tekið þátt en ferskfiskordningen hefur gert gæfumuninn fyrir okkar útgerð undanfarin ár.

Af heildarkvótanum í þorski eru tekin 15.000.- tonn af þorski sem eru notuð í þetta verkfæri, hugsun á bak við þetta er fá upp fisk allt árið í Noregi ekki bara á svokallaðri Lofoten Vertíð. Í ár byrjað i ferskfiskordningen 15 apríl með 10% þorskbónus, 15 júlí var það aukið í 30%. Þetta virkar þannig að þú getur verið með svo og mikinn þorsk í aflanum sem ekki fer í kvóta, þetta er reiknað út á viku til viku. Sem sagt ef þú fiskar 10 tonn á viku meðan bónusinn er 10% færðu eitt tonn í bónus í þorski segjum sem sé af þessum 10 tonnum sé 7 tonn þorskur þá fer 6 tonn af kvótanum. Og þegar bónusinn verður 30% færu 4 tonn af kvóta.

Þetta hefur verið til auka mjög veiðar á þorski og ýsu á haustin bátar geyma hluta af kvótanum sínum og velja veiða hann á haustin sem verðut til þess að það kemur mikið magn af fiski á land á haustin sem áður voru nánast dauð yfirleitt er miklu hærra verð á fiski á haustin heldur en á vertíðinni. Þetta verður líka til þess að veiðist meira af ýsu og öðrum tegundum sem annars myndu ekki veiðast.

Nú er svo komið að meðan við höfum legið bilaðir hefur verið nánast hægt róa upp á hvern einasta dag og verið mjög gott fiskerí svo nú er aðeins eftir ca 1.300 tonn af ferskfiskordningen og fiskast ca 6-700 tonn á viku svo það er hámark eftir ca tvær vikur af ordningen. Svo þegar við komum í gang verður lítið eftir og við náum ekki drýgja kvótann eins og við vorum búnir að plana gera áætlun um. Á síðasta hausti náðum við að tvöfalda úthlutað kvóta sem sagt veiða um 90 tonn af þorski á einn 9 m þorskkvóta. Í ár hefur það ekki gengið eins vel við vegna þess að báturinn hefur verið meira og minna á þurru landi og eins og þetta lítur út í dag verður þetta max 50 tonn sem við náum að veiða svo er stór munur og tekjulega er þetta bara stór skellur sem verður kannski erfitt er að kyngja.

Þessir 14 dagar hjá DHL verða okkur mjög dýrir sem og allt klúðrið sem búið er að gera varðandi bátinn, nú erum við búnir að missa úr einn mánuð og allavega ein vika þangað til við verðum tilbúnir til veiða.

Til kóróna ruglið þá kom í ljós við skoðun á öxlinum að hann var boginn, mjög sennilega eða nánast örugglega, því Frydenbö í Öksfjord ráku bátinn niður þegar þeir tóku bátinn upp í ágúst og við það hefur öxullinn bognað. Svo það kemur bara ný orusta í fangið á manni þegar þeirri fyrri er lokið.

Boginn skrúfuöxull ætti ekki vera mikið mál finna öxulstál henda því í rennibekk málið dautt en þannig var það nú alls ekki við fengum að vita það væri 3-4 vikna afgreiðslufrestur á nýjum öxli hér í konungsríkinu Noregi.

En til gera langa sögu stutta eftir mikinn hama gang fundum við Renniverkstæði í Bodö sem gat tekið verkið af sér í einum grænum og í þessum skrifuðu orðum er verið að renna nýjan öxull þar, má segja þetta sé fyrsta flax sem við fáum í sambandi við allt þetta svo nú teljum við að ógæfuhlutanum er loksins lokið og nýr og betri kafli sé að byrja.

Nóg af þessu svartsýnisrausi þýðir ekkert spóla í sömu hjólförunum alla daga. Ég hlustaði á morgunpredikuna á þriðjudagsmorguninn á P1 hjá NRK sama og rás 1 hjá RUV. Og var þessi predikun mjög góð, meðal annars sem Presturinn sagði: Einn dag komum við öll til að deyja en aðra daga lifum við. Þetta segir eiginlega allt sem segja þarf við skulum njóta lífsins meðan við lifum. Lifa lífinu lifandi, það sem er búið er búið nú horfum við fram á veginn.