Kominn á leiðarenda

Eftir tæplega 5. sólarhringja siglingu með inniföldum hvíldarpásu eru við félagarnir komnir á áfangastað "Batsfjord". Hefur verið siglt að jafnaði í 18 tíma á sólarhring nema í gær þegar aðeins var siglt í 4 tíma frá Havoysund til Honningsvaag. En þar var ákveðið að taka smá brælustopp þar ekki nauðsynlegt en áhöfnin nennti bara ekki að hjakka í kaldaskít beint á móti og af því að það spáði lægandi í dag miðvikudag var ákveðið að því rólega.Svo þar var stoppað frá kl 14 í gær og lagt svo í hann kl 0200 í nótt.

 

 

Honningsvaag í morgun eða í nótt þegar lagt var af stað áleiðis til Baatsfjord 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessi sigling er búin að vera löng rétt rúmar 500 sjm. Meirihluti leiðarinnar er innanskerja þ.e.a.s. ekki út á ballarhafi heldur hefur maður skjól af þeim ótúlega mörgu eyjum sem klæða Noreg. Veður hefur leikið við mig alla þessa ferð spegilsléttur sjór nánast allaleið nema á síðasta leggnum Honningsvaag til Batsfjord þar fengum við félagrnir smá velting bara svona til að halda okkur í æfingu. Var á tímabili bara sólbaðsveður og lág þá undirritaður í sólbaði og lét cetrek sjálfstýringuna um stjórn Jakobs.

 

 

Svo nú hefst annar kafli línuveiðar með tilheyrandi vinnu og skemmtilegheitum þú ert sko aldrei atvinnulaus þegar þú ert að róa á línu. En í sumar fæ ég góða hjálp frá fjölskyldunni svo þetta verður sannkölluð fjölskylduútgerð.

 

 

 

 

 

 

 

 

Að sjálfsögðu hefur kallinn mætt mörgum skipum á leiðinni Norður og kannski ekki verið of duglegur að taka myndir en hér koma þó tvær. Neptune íslenska rannsóknarskipið og svo eitt af nýju gasflutingaskipum Norlines sem sagt keyrð á gasi eru ekki að flytja gas. Held að Norlines sé svona svipað fyrirtæki og Ríkisskip á sínum tíma og nú eru þeir að endurnýja skipin og nota þá gas sem norðmenn eiga yfirdirfið nóg af til keyra skipin