Ekki bloggað síðan 29. júli

Og nú er kominn 15 ágúst. Allt hefur verið með það sama við höfum verið að róa og erum farnir að sjá fyrir endann á kvótanum en það er alltaf svoleiðis þegar maður sér fyrir endann á einhverju þá gengur ekki neitt en við lönduðum 1,3 tonn í morgun á 16 bala og ef fiskeri verður áfram svona þá er nokkrir dagar til að klára kvótann. Ég held samt að ég taki mér frí mjög fljótlega orðinn drulluleiður á þessu.

 

Ásgeir sem hefur róið með mér er farinn og í staðinn er kominn meistari Jaro frá Póllandi. Núna erum við á leiðinni í 5. róðurinn í þessari viku aflabrögð hafa svo sem verið ágæt nema í gær þá var bara algjört búmm. Við erum búnir að vera akkúrat mánuð á veiðum frá Batsfirði en það eru komnir rúmir tveir mánuðir síðan við sigldum á stað upp eftir en fyrsti mánuðurinn fór bara í rugl því miður.

 

 Haldið í róður í svarta þoku. Sólrún tók þessa þegar hún var heimsækja mig í síðustu viku.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Balarnir teknir á Sólskinsdegi en þeir hafa verið margir hérna í sumar búið að vera ótrúlega gott sumar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og en og aftur haldið í róður.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessi íslensk ættaði bátur Hafdis sem gerður er út frá Gamvik er búin að vera í dágóða stund upp á kaja skrúfu og öxullaus en það fór að leka hjá með skutpípunni. En Hafdis kom strax á eftir Aldisi Lind sem er gerð út af sömu aðilum.

 

 

 

 

 

 

 

 

Gömul fiskverkun í Syltefjord en það er gamall útgerðarstaður sem lagðist í eyði í kringum 1980. Það voru mest fiskkaupendur frá Lofoten sem komum upp eftir á vorin og keyptu fisk af heimamönnum og hengdu hann upp í skreið en síðan lagðist byggð af hérna en í dag er Syltefjord vinsæll meðal sumarbústaðaeigenda margir sumarbústaðir og staðurinn iðar af lífi á sumrin.

 

 

 

 

 

 

Hér sjáum við svo yfir það sem var þorpið í Syltefjorden  

komin ný vika.

Já Lífið þokast áfram hjá okkur í Bátsfirði og þar sem vinnslan var lokuð vegna þess að það var Bátsfjordfest á helginni þá urðum við einnig að taka helgarfrí. En á sunnudaginn lögðum við í hann og lögðum flotlínuna um kvöldið og lönduðum í morgun 4,1 tonn á 16 bala en eitthvað gengur illa hjá beitingaliðinu að ná að beita upp þó svo það hafi komið þarna tveir frídagar. Það vantar alveg Árna Vin minn færeying í skúrinn til að stjórna þessu. En vonandi fer þetta ganga betur.

 

 

 

 

Þegar við komum í land á föstudagsmorgunin þá lág íslendingabáturinn Aldis Lind við bryggju síðan fréttum við það í vinnslunni að báturinn hafði misst skrúfuna og verið dreginn í land af björgunaskipinu.

 

Síðar um daginn var hún hífð upp með hjálp kranabíls og það fór ekkert á milli mála að skrúfan var horfin með öllu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aldis Lind komin á þurrt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ég rölti niður á kaja þegar á þessu stóð og hitti áhöfnina og þar stóð bara gamall bekkjabróðir úr stýrimannaskólanum grindjáni hr Hjalti Páll Sigurðsson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessi var að draga fyrir ofan okkur í nótt þegar við lögðum á stað í land. Minibanken heitir hann.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Farið að ganga þokkalega.

Allt farið að snúast eðlilega 7-9-13. Allavega erum við búnir að fara í 6 róðra núna í röð og allt hefur fúnkerað að mestu, reyndar höfum við ekki getað róið með fullann gang síðustu skiptin gengur eitthvað hægt í beitningaskúrnum ætlunin vara að róa með 24 bala en við sáum það fljótlega það gekk ekki upp svo við höfum núna síðustu þrjá róðra farið með sextán bala aflabrögð hafa verið ágæt nema í dag þá var búm rétt um 80 kg á balann, annars hefur þetta verið svona 250 kg og best 400 kg á balann.

 

Þessi flotlína er að sjálfsögðu nokkuð frábrugðin venjulegri botnlína að þeví leitinu til að hún er bara á reki í sjónum og ferðast með straum þannig að það er ekki sniðugt að týna baujunni. Það er belgur á hverjum balaskiptum og korkur á miðjunni svo stillir þú bara dýpið með lengd á færi plús þunga t.d notum við 30 fm færi þannig að línan er á ca 30 fm dýpi.

 

 

Má segja allt hefur gengið vel síðan við komum okkur til Batsfjord topp þjónusta hjá verkuninni og allt hefur bara gengið vel lýst mikið betur á Batsfjord heldur en Berlevag.

 

 

Þannig að þrátt fyrir mikla byrjunarerfiðleika og eigum við ekki að segja bara tómt rugl í byrjun má segja að þetta sé farið að rúlla heldur fram á veginn, en það getur verið að ekki sé langt eftir af flotlínutímabilinu það er yfirleitt til fram í miðjan ágúst þá er það búið og ef kemur mikið að höfrungavöðum á svæðið þá er það búið fyrr því þá forðar ýsan sér og allt búið en við skulum vona að við fáum tvær vikur enn til að láta þetta ganga upp.

 

 

 

Hér sjáum við svo korkinn sem er á miðjum bala neðan í þessum kork er 30 fm færi og svo þynging til sökkva línunni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Í Batsfjord er rekin hausaverkun og hana eiga íslendingar heimamenn kvarta sárann yfir lyktinni sem hefur ilmað yfir bænum, við höfum ekki rekist á þessa íslendinga en við hittum aðra íslendinga þegar Asta B kom og byrjaði að landa hjá Batsfjordbruket.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og af því að Asta B á bræður og systur sem eru minni en hún og í Batsfjord er einn bátur sem er litli bróðir Asta en hann heitir Siggi Bessa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Má segja veður hafi leikið við okkur þessar rúmu tvær vikur sem við höfum verið hérna sannkallað Bíldudalsveður með logni og sól.

 

 

 

 

Já sannkallað Bíldudalsveður.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En það má nú samt segja að það sé kominn dálítill leiði í undirritaðann hefu eignlega verið allt of lítið heima aðeins í rétt rúmar fjórar vikur síðan 15 feb það er eiginlega orðið dálítið langt og sérstaklega yfir sumartímann mæli ekki með þessu.

 

 

  

Að sjálfsögðu

Klikkaði eitthvað hjá okkur í fyrsta túr, allt gekk á afturfótunum skífan hélt en hnífurinn fór til helvítis svo við urðum að gera svo vel að draga línuna nánast á höndum, það var seinvirkt og tók langann tíma og með flotlínu er það ekki svo magnað því línan flýtur bara í hafinu. Og þar sem við vorum svo lengi að draga rákum við langt austur og flæktumst saman við færi á botnlínu og fengum 6 bala nánast í haug. En fiskerí var gott 4 tonn á 12 bala. Þannig að það var eitthvað jákvætt við túrinn. Síðan var að fá gert við spilið renna skífuna og fá nýjan hníf það var handleggur og hefur tekið tvo daga. Noregur er erfiður yfirleitt með varahluti og fá gert við hluti en júlí er alveg gjörsamlega vonlaus ekkert hægt að fá gert sumarfrí yfir allt.

 

Hér sjáum við Batsfjordbruket og Stromoygutt liggur þarna við kajann.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En núna vonum við að allir erfiðleikar séu að baki og hægt verði að róa eitthvað.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Komnir í Batsfjord

 

Já við erum komnir í Batsfjord með bátinn og höfum verið að útbúa hann til að veiða með flotlínu og erum núna í dag í fyrsta túr.

 

Við komum hingað á þriðjudaginn og vorum klárir í gær en þá var leiðindabræla. Keypt var ný lína og svo þurfti að kaupa belgi og flot og fleira dót.

 

'Ég verð nú að segja að það er nú mikill munur á þessum tveimur stöðum Batsfjord og Berlevag. 'A skalanum 1-10 þá myndi ég gef Berlevag ca 2,5 en Batsfjord fær alveg 7,5. Við löndum hjá Batsfjordbruket og meigum koma með blóðgaðann fisk í land sem er auðvita mikill munur og nú er bara vona að við fáum einhvern fisk og komum þessu í gang fyrir alvöru. En þetta er bara búið að vera tóm steypa fram að þessu tveir róðar á 4 vikum. :(((.

 

 

 

Ísinn tekinn í morgun.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Baujuvaktin það er best að týna ekki baujunni á þessu veiðiskap því lína er bara á reki þannig að ef maður týnir baujunni þá er voðinn vís.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Það má segja að ég hafi verið linur við að blogga undanfarið en það helgast af því að með fram því að útbúa bátinn hef ég verið að skera beitu fyrir beitingaliðið því hér tíðgaðst það ekki að beitingafólkið skeri beituna og allir eru með skurðarvél nema auðvita við alveg týpist og enginn leið að fá vél lánað eða keypta ekki einu sinni nýja er ekki til á lager 15 ágúst gætum við fengið hana ef við pöntuðum hana strax. Svona er þetta bara. 

Mjög langt á milli skrifa

Já mjög langt er á milli skirfa hjá undirrituðum. En allt gott er að frétta er staddur á Bíldudal í smá fríi og á meðan liggur Strömöygutt bundinn við bryggju í Berlevaag. Náðum við að fara í einn línuróður áður en undirritaður skellti sér heim á " Bíldudals grænar" ( og í leiðinni á námskeið í Sæbjörgu). Við rérum langt út í haf og fengum ca 100 kg á hvern stamp (bala). Ég er væntanlegur út á helginni Þ.e.a.s verð kominn þarna norður á mánudagskvöld. Þá er á stefnuskránni að flytja okkur frá Berlevag til Batsfjörd sem er aðeins austar.

 

En á Bíldudals grænum var farið í rækjuróður til að ná í rækju fyrir gesti sem var svo soðin á Laugardeginum. Má segja að það hafi verið fullmannað um borð í Andra BA-101, margra áratuga reynsla við rækjuveiðar í firðinum komin saman til að finna pödduna. Reyndist það líka létt og vorum við ekki lengi að veiða það magn sem þurfti fyrir hátíðina.

 

 

Áhöfnin á Andra BA síðasta Föstudag. En í áhöfn voru fyrir utan undirritaðann. Snæbjörn Árnason, Gunnar Karl Garðarson, Heiðar Baldursson, Arnar Þórðarson, Guðmundur Kristinsson (fulltrúi Hafró sendur af yfirsuðumanni hátíðarinnar Guðmundi Bjarnasyni) og Svanur Þór Jónsson.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trollið látið fara. Heiðar með þetta allt á hreinu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lásað í hlera

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trollið tekið. Reyndist vera bara ágæt í eftir 40 mín sköfu. 

Það gengur hægt.

Já það má segja það gangi seint hjá okkur að komast af stað. Það er loksins byrjað að beita en má segja þetta væri eins og að starta fyrirtæki að koma þessi í gang.

 

 

Fyrstu balarnir komnir í frost. Við erum með tvo sem eru beita og svo eru tveir á leiðinni allt Litáar. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vonandi komumst við á Laugardaginn Verkunin tekur ekki á móti fiski á Laugardögum og sunnudögum. Já ekki er allt eins og planað var við heldum að við fengum að landa blóðguð fiski en það er nú alls ekki raunin verðum að slægja allt. Svo þetta er ekki allt eins og það átti að vera.

 

 

Beitingaskúrinn eða egnebua eins þeir norsku segja og vagninn sem sést á myndinni er fyrir balana.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Svo í restina koma nokkrar bátamyndir.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hérna er Eidvagfisk við hjálpuðum þessum að bæta snurvoða fyrir nokkrum dögum, það eru tveir bræður sem eiga þennan keyptum hann á rúmar 9 miljónir norskar með kvóta, fengum lán eða styrk frá sveitafélaginu sem þeir búa í sem þeir þurfa ekki að borga til baka nema þeir selji bátinn eða flytji með hann í annað sveitafélag þetta eru flottir strákar með brennandi áhuga á fiskiveiðum og öllu sem viðkemur þeim.  

Komnir á leiðarenda. Berlevaag

kl 0400 í nótt komum við til Berlevag eftir rúmlega 62 klst siglingu frá Bodö via Tromsö til að taka olíu.

Í morgun byrjuðu svo bátarnir að koma inn hver af öðrum alveg mok á snurvoðinni en slakara á línuna. Mikil loðna er upp á grunninu. Og þorskurinn líkar þessi loðnuveisla vel. Þessi dagur fór eiginlega fyrir lítið fengum ekki lykla af beitingarskúr eða af íbúðinni fyrr en seinnipartinn, svo kom í ljós að við verðum sjálfir að panta beitu og króka og auðvita fengum við að vita það of seint.

 

En við náðum þó að láta tímann líða því það kom einn snurvoðabáturinn inn með rifna snurvoð og enginn kunna að bæta um borð svo við félagarnir tókum í nál og hjálpaðum þeim að bæta nótina og við íslendingarnir vorum sko ekki lengi af því. En mjög algengt er að það séu ekki margir sem kunna að bæta á snurvoðarflotnum. Fengum við borgað 500 kr norskar á mann en við íslendingarnir voru nú ekkert á því að taka borgun fyrir en þá var peningunum bara troðið á okkur.

 

Svo nú erum við búnir að koma okkur fyrir og á morgun koma beitngarmennirnir og vonandi beitan.

 

 

Á leiðinni Norður heilsuðum við upp á Björn Björnsson ( Písa) en hann er á trillu sem er gerð út frá Kjöllefjord hérna rétt fyrir vestan okkur. Hann Bjössi er búinn að þvælast hérna í Noregi lengi og reynt margt en hann kann best við sig á trilluhorni og vera sinn eigin herra samt er hann sko ekki sjálfstæðismaður segist vera með ofnæmi fyrir flokknum og það sé stærsta ástæðan að hann flutti frá Íslandinu góða.

 

 

 

Sko hér sýnir kallinn okkur flottann þorsk sem hann fékk á skakinu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kallinn flottur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Frá Bjössa héldum við áfram Austur. 

 

Á leiðinni mættum við þó nokkrum skipum og þegar við sigldum framhjá Honningsvaag voru þrjú farþegaskip í höfn þ.á.m. Queen Elisabeth II.

 

 

 

Held hún sé 395 m.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Farþegaskipin í Honningsvag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Við fórum ekki fyrir Nordkapp en við fórum í gegnum Havoysund.

 

 

 

 Að koma að Havoysund.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Havoysundið

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þetta kannast maður nú síðan maður var púki gamlir bátar upp á kampi sem hægt var að leika sér í. Held það sé langt síðan þessir hafa verið í drift.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kirkjan í Havoysund.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Komnir í gegnum Havoysund.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og nú erum við í Berlevag.

 

 

 

 

Berlevaag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessi bryggja var ekki byggð í gær. En ennþá notuð eitthvað. Samt ekki undir fiskflutinga varla hélt mér þegar ég gekk út á hana en við lágum við þennan kaja í nokkra tíma í dag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þetta mjakast.

Ferðalagið norður eftir gengur vel í gærkveldi komum við Til Tromsö og þar fylltum við með olíu og fengum okkur að borða og röltum aðeins um miðbæinn. Í Tromsö vorum við tæplega hálfnaðir þ.e.a.s á ferðalaginu Bodö-Berlevag. Frá Bodo til Tromsö voru rétt um 180 sjómílur en frá Tromso til Berlevag eru 245 sjómílur.

Áætlaður komutími í Berlevag ef allt gengur að óskum er kl 0300 í nótt 17. júní.

 

Gróður hefur minnkað mikið og snjór er farinn að ná fram í fjöru þannig að Finnmörk er smátt og smátt að taka við.

 

 

 

Vestfjorden kvaddur.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessi mættum við á Leiðinni

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Og hérna rennur hann framhjá okkur í

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tromsoy mættum við einnig þarna hafa íslendingar verið þ.á.m Halldór Jóhannsson sem skipstjóri.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Þessum mættum við líka á leiðinni " Nordlandsbátur" á siglingu efast nú samt um að hann sé að fara um Finnmörku á vertíð.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tromsö heilsar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Í Tromsö held ég að ég hafi rekist á gamlann kunningja.

 

 

Samt er ég ekki alveg viss, fór um borð og þóttist kannast við mig, og það sem mér fannst mest styðja þá kenningu að þetta væri Stapi BA-65 áður Árni ÓF að ég sá ummerki eftir dráttarlúguna sem við settum á bátinn út í Noregi árið 1993 en búið er að fjarlæga hana. Þetta er annað hvort Stapi BA eða Mummi GK áður Guðbjörg RE en það voru systurskip.

Ef þetta er Stapi þá er þetta fyrsta skipið sem ég var " Yfirvélstjóri á " 

Jæja

Já jæja nú má segja að siglingin á Stromoygutt sé loksins hafin en við erum byrjaðir að sigla frá Bodö til Finnmörku þar sem planið er að reyna fiska eitthvað með línu. Við lögðum af stað frá Örnes á miðvikudaginn til Bodo en þar þurftum við að láta setja nýja siglingatölvu nýja rafræna afladagbók og tengja internetið. Tók það alveg tvo daga og lögðum við af stað frá Bodo áleiðis til Tromsö fyrir rétt rúmum tveimur tímum. Áætlaðir komutími til Tromsö er kl 1500 á morgun þar munum við taka olíu eða bunker eins og norðmenn segja. Það verður stefnan sett til Hammerfest og þaðan svo austur til Berlvag eða Batsfjord þar sem báturinn verður gerður út í sumar.

 

Hér erum við á leiðinni frá Örnes til Bodö á miðvikudaginn.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Arnoyeyja sú syðri.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Þessi lág í smábátahöfninni þetta er Clepópatra 36 minni útgáfa af 38 bátnum.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Margir litlir bátar er nú að veiða Makríll fyrir utan þetta er litlir bátar sem setja svo makríllinn í lás svo kemur brunnbátur og sækir hann og fer með hann í verksmiðjuna þetta er svona mikið 10 til 15 m bátar.

 

 Hér sjáum við einn af þessum snurpurum það væri nú gaman ef maður mætti veiða inn á fjörðunum heima á svona bátum en það verður örugglega aldrei leyft hentar ekki sumum.

 

 

 

 

 

 

 

 

Svo að lokum fáum við mynd af Faksen (Faxen). Sem er mjög gamall bátur var byggður 1913 og er en í dirft reyndar ekki á fiskveiðum heldur gerir hann út á ferðamenn væri nú gaman ef við ættum svona báta

 

 Hann er 50 ha Wichmann frá 1913 er eins cylender og algjörlega orginal nema það kominn við hana dynamor.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Maður getur nú ekki hætt þessu nema segja frá því að Norge var í höfn í Bodö en því miður var kóngurinn ekki með annars hefði maður nú alveg þegið sherrystaup frá honum.

 

 Norge var byggður 1937 en komst í eigu konungsfjölskyldunnar árið 1947.

Ég lét nú dátann sem var að passa landganginn að skila heilsu til kóngsins frá Jóni Páli frænda hans vona að hann komi því til skila.